南寧新聞網(wǎng)-南寧日?qǐng)?bào)訊 （記者 阮曉瑩）有序而繁忙，是南寧空港的“主旋律”。伴隨著南寧機(jī)場(chǎng)新航站樓的啟用，空港建設(shè)逐漸改變了人們的生活，也帶動(dòng)了一批產(chǎn)業(yè)，甚至影響了一座城市。近日，記者走進(jìn)在杭州舉行的廣西“十三五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展項(xiàng)目推介會(huì)上重點(diǎn)推介的南寧吳圩國(guó)際空港物流產(chǎn)業(yè)園，撲面而來(lái)的是如火如荼的開(kāi)發(fā)建設(shè)熱潮、濃厚的創(chuàng)業(yè)氛圍，這是一片開(kāi)放開(kāi)發(fā)的熱土，充滿生機(jī)與活力，孕育成功與希望。

在今年3月舉行的“世界空港價(jià)值論壇”上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)侯永志就曾表示，依托航空樞紐的“臨空經(jīng)濟(jì)”，將成為新常態(tài)下新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。近年來(lái)，南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)抓住自治區(qū)“雙核驅(qū)動(dòng)”、“一帶一路”有機(jī)銜接重要門戶等多重戰(zhàn)略機(jī)遇，充分把握國(guó)內(nèi)外航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，按照市委“推進(jìn)中國(guó)—東盟國(guó)際物流基地、空港物流產(chǎn)業(yè)園等物流集聚區(qū)建設(shè)”等部署，以南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，大力建設(shè)臨空重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，以“六個(gè)著力”為抓手努力發(fā)展以B型保稅物流中心、跨境電商產(chǎn)業(yè)基地、電商快遞樞紐基地、國(guó)際生鮮物貿(mào)基地等4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目群，努力把南寧吳圩國(guó)際空港物流產(chǎn)業(yè)園打造成南寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“空港引擎”。

讓物流“飛”起來(lái)

打造聯(lián)運(yùn)立體化國(guó)際物流通道

4月30日上午，南寧市舉行2016年第二次重大項(xiàng)目集中開(kāi)（竣）工活動(dòng)，機(jī)場(chǎng)第二高速公路正式通車，為市民出行提供了更便捷的快速通道的同時(shí)，對(duì)南寧打造國(guó)際綜合交通樞紐有著重要意義，是南寧打造國(guó)際綜合交通樞紐，與東盟的立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善的又一重大舉措。

吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)有著機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路和水運(yùn)“四位一體”的綜合交通優(yōu)勢(shì)，“一港一軌二鐵兩橫三縱”綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如何將這一區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎？近年來(lái)，南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)以清醒的頭腦，在緊抓吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，規(guī)劃構(gòu)建水陸空立體化交通網(wǎng)絡(luò)，打造海陸空聯(lián)運(yùn)的立體化國(guó)際物流通道，真正實(shí)現(xiàn)物流“飛”起來(lái)。

近日，南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)召開(kāi)吳圩空港物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商宣講會(huì)，目的是通過(guò)宣講會(huì)統(tǒng)一思想，凝聚共識(shí)，進(jìn)一步明晰發(fā)展定位，加快推進(jìn)吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，把吳圩空港物流產(chǎn)業(yè)打造成為海陸空聯(lián)運(yùn)的立體化國(guó)際物流通道和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎。

南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)結(jié)合《南寧吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出到2020年，吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成“一核、四組團(tuán)”的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)空間布局。同時(shí)結(jié)合國(guó)外國(guó)內(nèi)先進(jìn)空港物流基地的成功經(jīng)驗(yàn)，從航運(yùn)實(shí)力、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、政策支撐、區(qū)域優(yōu)勢(shì)4個(gè)方面分析吳圩空港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利條件和不足。經(jīng)過(guò)論證， 可分3個(gè)階段打造吳圩空港物流產(chǎn)業(yè)：近期目標(biāo)可打造電商快遞樞紐基地、東盟生鮮物流貿(mào)易基地、中國(guó)—東盟跨境電商基地；中期目標(biāo)可打造成中國(guó)—東盟跨境貿(mào)易樞紐、醫(yī)藥物流保稅基地、高端會(huì)展交易場(chǎng)所；遠(yuǎn)期目標(biāo)可打造成為海陸空聯(lián)運(yùn)的立體化國(guó)際物流通道。

讓物流“快”起來(lái)

優(yōu)化投資環(huán)境提升服務(wù)推進(jìn)效率

如果說(shuō)良好的交通立體化網(wǎng)絡(luò)是物流發(fā)展的基石，那么優(yōu)化投資環(huán)境項(xiàng)目服務(wù)推進(jìn)效率就是決定物流項(xiàng)目能否“快”起來(lái)的關(guān)鍵。

日前，經(jīng)開(kāi)區(qū)在廣西率先推行“一窗通辦”審批新模式，行政審批改革再升級(jí)，審批程序再“瘦身”，審批效率再提速。南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)行政審批局副局長(zhǎng)蘇琴介紹，“一窗通辦”就是將食藥、衛(wèi)生、經(jīng)發(fā)、文體教育、林業(yè)、水產(chǎn)畜牧、安監(jiān)、城市管理、園林交通等9大類專業(yè)窗口的審批業(yè)務(wù)整合到一個(gè)窗口辦理，客商和群眾只要通過(guò)一個(gè)窗口即可綜合辦理所有審批事項(xiàng)，避免在各個(gè)窗口間多次排隊(duì)、反復(fù)折騰，使審批變得更簡(jiǎn)單、更便民、更高效。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)項(xiàng)目報(bào)建審批時(shí)間從306天縮短至25天，審批流程從5個(gè)部門減少到1個(gè)部門，項(xiàng)目服務(wù)推進(jìn)效率優(yōu)勢(shì)明顯。

優(yōu)化審批只是經(jīng)開(kāi)區(qū)優(yōu)化投資環(huán)境的一個(gè)縮影。為進(jìn)一步完善南寧吳圩國(guó)際空港物流產(chǎn)業(yè)園的招商投資環(huán)境，讓物流“快”起來(lái)，今年經(jīng)開(kāi)區(qū)還積極配合商務(wù)廳等部門，將南寧海關(guān)機(jī)場(chǎng)辦事處升級(jí)為機(jī)場(chǎng)海關(guān)，加快辦理“兩倉(cāng)”項(xiàng)目前期工作，以提升吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的通關(guān)便利性。目前南寧機(jī)場(chǎng)口岸聯(lián)檢備勤樓已完成立項(xiàng)工作，報(bào)關(guān)報(bào)檢大樓正在辦理立項(xiàng)等前期工作。

讓物流“聚”起來(lái)

多重優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚

5月4日，南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)與廣西郵政公司簽訂南寧郵政陸運(yùn)及跨境電商中心項(xiàng)目入?yún)^(qū)協(xié)議書(shū)， 南寧陸運(yùn)郵件處理中心是廣西郵政最大的郵件處理中心，全年包件日處理量達(dá)125萬(wàn)件；稅收每年1000萬(wàn)以上。南寧郵政陸運(yùn)及跨境電商中心的入駐，讓南寧吳圩國(guó)際空港物流產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。

吸引大型物流企業(yè)集聚的是這里得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1與T2航站樓分列跑道兩側(cè)，T2航站區(qū)啟用后，T1航站區(qū)目前已停用，近兩千畝空側(cè)土地等航空貨運(yùn)關(guān)鍵性資源釋放， 對(duì)比同類機(jī)場(chǎng)是獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前還有40個(gè)備用停機(jī)位，為發(fā)展全貨機(jī)業(yè)務(wù)創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。此外，規(guī)劃中的廣西北部灣自貿(mào)區(qū)將有10平方公里位于吳圩空港經(jīng)濟(jì)區(qū)…… 

下一步，南寧經(jīng)開(kāi)區(qū)在確保南寧吳圩國(guó)際空港物流產(chǎn)業(yè)園核心功能區(qū)保稅、監(jiān)管、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、生鮮養(yǎng)殖加工等物流基礎(chǔ)性功能的基礎(chǔ)上，還將發(fā)展產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，圍繞制造、貿(mào)易及金融等產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)建設(shè)，如生物醫(yī)療與健康產(chǎn)業(yè)基地、高端會(huì)展交易基地、空港金融基地、臨空高端制造業(yè)基地（制造航空器材及微電子器件）等。其中，近期規(guī)劃約5000畝，總投資約130億元，建成后預(yù)計(jì)到2030年，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值740億元，年稅收20億元，吸收4萬(wàn)勞動(dòng)力就業(yè)。

目前，空港物流園和空港保稅物流中心已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、節(jié)能評(píng)估、規(guī)劃藍(lán)線、用地預(yù)審、用地初審、征地預(yù)公告等前期手續(xù)。經(jīng)開(kāi)區(qū)正全力推進(jìn)空港物流園引進(jìn)項(xiàng)目和企業(yè)工作。